Mareth Museum in Kairouan

Bonne visite ! Musée à voir

Musée très intéressant qui retrace lhistoire militaire de la région durant la guerre mondiale et il est géré par une équipe professionnelle.Vous y trouverez la voiture de Rommel et des maquettes intéressantes témoignant de ce qui sest réellement passé dans la région ainsi que des armes.. Et à la fin de la visite une vidéo noir et blanc pour bien expliquer les faitsJe recommande vivement ce musée qui fait partie des 3 musées militaires de la Tunisie (avec celui de Palais El warda à Manouba et celui à Ghardimaou)

Très bonne visite. On a apprécié la présence du guide sur place qui nous a exposé lhistoire de la bataille de la ligne de Mareth.

Très beau musée, le personnel est très professionnel et chaleureux. À voir absolument.

Une musée riche et bien entretenu, bravo aux responsables pour leur bon accueil et leur professionnalisme.

Très intéressant, un petit musée très efficace.Un grand Merci

The famous Mareth Line from the 2nd world war, last Rommels battle in north africa...Nothing exceptional at place, but being there in that field give an exceptional feeling and unforgettable memories...In the way to Tunisian Sahara, I recommend take a stop here of around 90-120 minutes to explore and experience the feeling, spring time would be perfect (same as spring 1943)...

Intéressant musée retraçant la dernière bataille et la tombée de la ligne de front mareth récupéré et mal géré par les allemands et détourné par les alliésLes vidéos dates de plusieurs années ils devraient être remplacer par des supports update et plus interactifsA voir aussi les bunkers allemands

Very friendly officer as guide, very professionel! Thank to the soldiers and the Guide for this museum!

Tough sell if youre not interested in this military history. Its also not exactly near tourist hotspots though you might be passing by.That said, if you ARE interested in pre-WWII and WWII history, this is a must-see. Main event is French-built 1936 bunkers used by Germans to hold back British. As far as bunkers go, these are small, plain, currently empty, and would otherwise be undistinguished. However Germans reinforced this line which proved to be a formidable obstacle. Getting a sense of how this line, and these bunkers, fit into overall terrain is why you stop.Museum interior is small and undistinguished. An officer takes you around though mine seemed unfamiliar with many of the historical details relevant to site. Weaponry artifacts can all be seen at Tunis National Military Museum.If you go, its for the bunkers.VISITED: 16 Dec 2021; 5 TND adult entry

Très intéressant, très belle découverte et bonne continuation.Un merci spécial à notre guide

Joli petit musée présenté par un militaire compétant et gentil.

Jolie musée, excellentes explications données par le guide qui est un militaire très sympa.

Proud to be Tunisian

beautiful place to visit and to discoverjoli endroit à visiter et découvrir

👍

Zajímavé, stojí zato 👍👍

متحف يؤرخ حقبة الحرب العالمية الثانية فيه العديد من الاسلحة التي استخدمت وقتهايستحق الزيارةالدخول و التصوير بمقابل

La ligne défensive de Mareth est située au sud tunisien dans la région de Mareth-Toujane, gouvernorat de Gabès. Cette ligne a joué un rôle important dans le déroulement des opérations pendant la Campagne de Tunisie: novembre 1942-mai 1943.Les forces françaises ont construit cette ligne défensive entre 1936 et 1940 et ce pour faire face à une éventuelle attaque de la Tunisie par les forces italiennes à partir de la Libye, alors colonie italienne.La ligne défensive de Mareth, baptisée «ligne Maginot de désert» s’étend sur 45 Km et relie la mer aux monts de Matmata. Elle s’appuie sur l’Oued Zigzaou. Les fortifications de cette ligne comportent 40 casemates d’infanterie, 8 grandes casemates d’artillerie, 15 postes de commandement et 28 points d’appui.Ces ouvrages bétonnés ont été renforcés par des canons antichars et des canons antiaériens. En plus de ces casemates, des fossés antichars ont été creusés, des barbelés installés et des champs de mines réalisés.Au lendemain de la défaite française, en juin 1940, après l’occupation par les allemands de territoire français et la signature de traité d’armistice franco-allemand et franco-italien, une commission technique germano-italienne a procédé à la démilitarisation de la ligne défensive de Mareth.Suite à leur défaite face à la VIIIème armée britannique commandée par le Général Montgomery, le 4 octobre 1942 à la bataille d’El Alamein, les forces germano-italiennes commandées par le Maréchal Rommel ont entamé leur repli vers la Tunisie à travers la Tripolitaine.Le Haut Commandement de l’Axe a alors donné l’ordre de réarmer et de renforcer la ligne défensive de Mareth en vue de permettre aux forces de Rommel d’y retarder la poussée de la VIIIéme Armée britannique. Cette opération de réarmement s’est effectuée entre le mois de novembre 1942 et le mois de mars 1943. sept mille soldats et civils ont été mobilisés pour cette opération qui a permis de réaliser 25 Km de fossés antichars,d’aménager les lits et les berges de l’ouest Zigzaou et de ses affluents, de poser 100 km de barbelés, 10000 mines antichars et 70000 mines anti-personnel.Grâce au réarmement de ses positions défensives et à leur renforcement par ces divers obstacles, la ligne Mareth est devenue un obstacle difficile à franchir surtout en période de crue de l’oued Zigzaou.C’est au mois de Mars 1943 que la bataille de Mareth a eu lieu. Elle a coïncidé avec la pression exercée alors au Centre et au Nord de la Tunisie par les forces alliées, commandées par la Général Anderson sur les forces de l’Axe commandées par le Général Von Arnim ainsi qu’avec le début de la suprématie maritime et aérienne des forces alliées dans le bassin méditerranéen.Les forces en présence au cours de cette bataille étaient de l’ordre de 240000 hommes dont 160000 des forces alliées et 76000 des forces de l’Axe.Les forces alliées étaient armées de 750 chars, 700 pièces d’artillerie de campagne, 1000 canons antichars, 535 avions, en plus des bâtiments de guerre.Quant aux forces de l’Axe, elles n’avaient que 150 chars, 450 pièces d’artillerie, 500 canons antichars et 123 avions.La bataille de Mareth a débuté le 16 Mars 1943 lorsque la VIIIéme armée a déclenché une attaque sur la ligne défensive de Mareth suivant 2 axes: le 1er axe le long de la région côtière entre Mareth et la côte, le 2ème consiste en une opération de contournement à travers le plateau du Dahar Tunisien.La bataille a fait rage au cours des journées du 20 et 21 mars 1943 lorsque la VIIIème Armée britannique a tenté de percer l’Oued Zigzaou; elle avait cependant rencontré une farouche résistance de la part des forces de l’Axe commandées par le Général Messe.Cette bataille a pris fin le 28 mars 1943 après la réussite des forces britanniques dans l’opération de contournement menée à travers la trouée d’El Hamma-Tebaga ce qui a obligé les forces de l’Axe à abandonner leurs positions défensives sur la ligne de Mareth et de se replier vers le Nord.Lu 40483 fois

Visite guidée avec échange sur la bataille de la deuxième guerre mondiale à Mareth. Prix dentrée 3 DT

Intéressant à visiter

Musée dont les équipements datent de la 2ème guerre mondiale

Ça me plais beaucoup... tu vie en dexieme guerre mondiale. Il a ya beaucoup de chose à découvrir

Va visitato per conoscere il valore dei nostri soldati.

Musée très riche, ça plonge dans lambiance de la deuxième guerre mondiale

C l histoire de ce musée qui a vécu cette guerre

Lo mejor esta fuera. Si pasas para, pero no merece ir hasta alli solo por verlo.

C est faut